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Un avis juridique de la Ville de Zurich montre que la pratique du marquage de pistes cyclables et de chemins piétonniers sur le trottoir n'est pas admissible.


Des zones de circulation communes pour piétons et cyclistes mettent en danger toutes les personnes. Sont concernés non seulement les enfants qui ne peuvent pas se déplacer librement en raison de possibles entrées en contact, mais aussi les personnes âgées et les personnes en situation de handicap qui ne peuvent pas se déplacer rapidement ou percevoir les autres usagers de la route en raison de leur capacité physique ou sensoriel limitée. Dans ce contexte, la pratique de certaines villes et de certains cantons d’ouvrir les trottoirs à la circulation cyclable par manque d’infrastructures cyclables est associée à un fort potentiel de conflit.

Une expertise juridique commandée par la ville de Zurich montre aujourd’hui que cette pratique est également illégale dans de nombreux cas: la signalisation des «pistes cyclables et sentiers pédestres avec des zones de circulation séparées» et des «pistes cyclables et sentiers pédestres communs» n’est pas autorisée sur le trottoir. Selon les experts Alain Griffel et Mathias Kaufmann, le panneau «sentier piétonnier» avec le panneau supplémentaire «vélo autorisé» ne peut être apposé que dans des cas exceptionnels et surtout pour sécuriser le parcours scolaire. Une exception est autorisée si le trottoir est peu utilisé par les piétons et longe une chaussée fortement utilisée, et seulement s’il n’y a pas de pistes cyclables ou de voies cyclables. Avec cette signalisation, le trottoir peut également être utilisé avec des vélos, des e-bikes ou des cyclomoteurs «lents».

Communiqué de presse et avis d’experts à télécharger (en allemand):
https://www.stadt-zuerich.ch/pd/de/index/das_departement/medien/medienmitteilung/2018/september/180913a.html

Plus d’informations sur la démarcation entre le trafic piétonnier et le trafic cycliste:
Délimitation du trafic piétons et cyclistes

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