Si vous souhaitez en savoir plus, consultez notre rapport d’activités 2019.
Comme tous les immeubles d’habitation be relèvent pas des dispositions légales et que les exigences de la norme Sia 500 ne sont pas systématiquement appliquées, le nombre d’appartement effectivement adaptable erst modeste malgré le boom de la construction. Pour accéder au nouveau bulletin cliquez sur ce lien.
Par cette prise de position, Architecture sans obstacles explique sa stratégie pour la mise en oeuvre de l’accès autonome pour personnes se déplaçant en fauteuil roulant ou avec un déambulateur. Elle constate que, lors de la demande de permis de construire pour des projets d’arrêts de bus – en particulier aux noeuds de raccordements importants – ceux-ci ne remplissent pas ou que partiellement les exigences permettant un accès autonome.
Dans le processus de construction et lors de la pesée des intérêts, l’accès autonome par des bordures d’accostage hautes ne bénéficie pas toujours de la priorité nécessaire et adéquate. Au vu du nombre de projets actuellement en cours de planification, Architecture sans obstacles présente dans ce document ses réflexions stratégiques lui permettant de déterminer, si le projet considéré fera l’objet d’une intervention juridique et ce, afin de soutenir la mise en oeuvre durable du LHand.
Si l’installation d’un ascenseur n’est pas possible ou si, par exemple, l’accès à une scène dans une salle de spectacle n’est pas possible sans marches, l’utilisation d’une plateforme élévatrice peut être une mesure appropriée. Dans les maisons privées, les monte-escaliers permettent souvent aux personnes à mobilité réduite de rester chez elles après un accident ou en raison de limitations liées à l’âge.
Cependant, il faut examiner chaque situation et choisir le système élévateur le plus adapté. La nouvelle fiche technique 027 décrit les différents types de systèmes élévateurs disponibles sur le marché, leur adéquation à différentes situations et présente une liste de fournisseurs.
La fiche technique 114 «Système suisse de lignes de gutsage» révisée, supporte les responsables de la planification et les spécialistes lors de la conception de systèmes de lignes de guidage. L’expérience acquise lors de l’exécution des marquages tactico-visuels dans le cadre des activités de conseil du centre suisse a été prise en compte dans la révision, de même que l’expérience des personnes concernées avec des linges de guidage existants.
La Commission suisse pour la construction adaptée aux personnes malvoyantes et aveugles a accompagné de près la révision dans le but d’établir des solutions standardisées uniformes et facilement compréhensibles qui peuvent être appliquées dans toute la Suisse.
La fiche technique 114 peut être téléchargé sous normes et publications.
